运输计划的演变

施工道路项目正在迅速变化—特别是考虑到联网汽车和自动驾驶汽车的出现。这种趋势正在影响运输计划的完成方式和建设项目的交付方式。

HNTB株式会社 最近发布的见解可帮助运输规划人员确定如何为联网和自动驾驶汽车的未来影响做准备。

该基础设施公司本身已参与了许多备受瞩目的智能交通系统项目,其中包括:

  • 坦帕希尔斯伯勒高速公路管理局’坦帕联网汽车驾驶员
  • 佛罗里达收费公路企业’的SunTrax ITS研究设施
  • 新泽西收费公路管理局’的交通管理中心。

加快运输计划周期

研究表明,基于情景的计划可以评估各种不同因素的组合,包括自动驾驶车辆的普及率,车辆拥有量,人口增长,就业增长和过境乘车人数。

联邦政府已经在鼓励规划者和领导人考虑自动驾驶汽车在交通规划中的影响。 HNTB的调查结果表明,密苏里州堪萨斯城的一项大型开发项目’s Power &从概念到投入使用将近40年的轻工业区可能已经落后了。

因此,由于新技术的变化,传统的计划周期不再适用。 HNTB建议,新计划将必须分析如何调整城市,郊区和农村地区的发展和管理,以适应自动驾驶汽车的社会,经济和环境变化。

一种方法是查看类似于美国运输部提供的方法,该方法提供了一个框架,规划人员可以使用该框架为社区中的联网和自动驾驶汽车进行规划。

最重要的是,基础设施和运输项目的变化非常快,建筑公司和规划人员将需要意识到即将发生的事情,并适应不断加快的规划周期。




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