车队管理成功的关键:内部设备三角

内部设备三角形参加教育会议“您的内部设备三角:车队管理成功的关键于2020年3月12日,星期四,下午1点至下午2:30在CONEXPO-CON / AGG举行。 

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当2005年Schlouch Incorporated遭受一系列灾难性设备故障时,这促使宾夕法尼亚州重型民用建筑公司管理车队的方式发生了变化。 他们选择了一种协作的方法,而不是依靠传统的孤立方法进行车队管理,因为在这种情况下,运营,车队管理和会计常常是矛盾的。他们称其方法为“内部设备三角形”,’是该理念背后的延伸 设备三角—设备最终用户,制造商和分销商都应受到尊重,并且交易对所有各方都是双赢的。

 “在大多数建筑公司 车队队长 负责这三个领域。我们试图做的是将来自不同领域的专业知识带入决策。 “我们认为,对组织而言,最好的决定是各方都同意的决定,”位于宾夕法尼亚州东部的Schlouch Incorporated的车队协调员Kevin Reimert说。 

schlouch公司基于团队和资源的车队管理方法

Reimert负责车队运营,他的团队向首席运营官Don Swasing领导的运营报告。设备三角的第三个成员是首席财务官Rich King。 团队每周开会,讨论待定的决策,每个决策都将自己独特的观点和专业知识带入流程。 金检查了决策的财务影响,协调燃油对冲和融资以及分析和报告车队结果。 Reimert提供有关设备维护,更改和维护的性能数据 下午计划,燃油效率和维护成本的比较以及与设备处置有关的分析。 Swasing负责车队的总体愿景以及与OEM和经销商的关系。他从现场获取生产数据,并向小组更新他们的设备需求。他还确保Reimert拥有所需的资源。

根据Swasing的说法,设备管理的协作过程消除了基于直觉判断或良好的老男孩关系而不是定量方法的决策。如果三个团队成员不’t agree, 的 y won’t move forward.  它还消除了更改之前在操作和维护之间发生的一些指责。他们的整体设备理念也发生了变化。“购买决定 竞技场’始终基于最低价格,” says Swasing. “我们将为性能最好的设备支付更多费用。 ”

认证设备经理衡量效益

随着时间的推移,这种方法的成功得到了证明,如正常运行时间的延长,设备销售或以旧换新的收益以及计划内的维修与计划外的维修所证明。 施鲁什团队在2016年获得了设备管理专业人员协会车队长奖。

迈向更加协作的方法的过程得到了包括首席执行官Barry 施鲁什在内的高层管理人员的全力支持,这使它有可能度过一个充满挑战的过渡时期。 最高管理者还寻求AEMP的认证设备经理(CEM)认证。“一经实施,组织的其他成员就会看到好处,即设备更加可靠并且正常运行时间到了,” says King. “当维护人员说他们会做某事时,事情发生了。”

向CONEXPO-CON / AGG 2020的专家学习

要了解如何 内部设备三角形 可能会使您的运营受益,您可以在 CONEXPO-CON / AGG 2020. 会议期间,设备管理团队来自 施鲁什 将提供该过程在现实世界中如何工作的示例。 

此外,他们还将讨论他们已经能够实现的关键结果,包括提高可靠性,降低运营成本和提高操作员满意度。它’一个旨在让您思考如何改善车队管理的会议,无论您是从事财务,运营还是维护。 立即注册 2020年3月10日至14日在拉斯维加斯举行的CONEXPO-CON / AGG会议。




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