保护您的建筑公司免受诉讼和大批和解的实用方法

施工合同纠纷一家建筑公司可以采取一些实际措施来保护自己免受诉讼和大规模和解的侵害。但是,公司领导必须首先摆脱自我“that’s 的 way we’ve always done it” mentality.

一旦采用新方法,建筑公司可以关注四个关键领域:

  1. 政府标准
  2. 出租票
  3. 合同中的措辞巧妙
  4. 培训和文件

了解政府标准怎么说

对于建筑公司而言,了解诸如OSHA和ANSI这样的安全机构对所做的工作类型和所使用的设备的说法至关重要。这些标准不仅成为扎实的安全培训计划的基础,而且对它们的扎实了解可以帮助在发生诉讼时准备更充分的辩护。

例如,对于起重机,有一个有关保养和操作的ANSI标准。“在2007年之前,该标准实质上表示,起重机操作员应对其控制下的一切负责,”NBIS(NationsBuilders Insurance Services)的Billy Smith说,该公司为重工业和建筑设备提供专门的商业保险计划。“这是非常广泛的,原告律师喜欢它。但是自2007年以来,第5-3.1.3章概述了起重机所有者,起重机用户,现场主管,电梯主管和起重机操作员的单独职责。例如,现场监督是控制实体,负责很多事情,包括地面情况。那’对建筑行业而言,这是一件好事,因为地面条件会快速变化并导致事故。”

在解释政府标准时,史密斯要提请注意的一句话:当心这些词 应该 . 应该 suggests 那 a certain action or responsibility is more voluntary in nature because it is simply being suggested. 应该 另一方面,是强制性的。当需要捍卫自己时,了解差异很重要。

建筑设备租赁协议出租票

史密斯说一家建筑公司’每日租金通常是其第一道防线。“小心你签字”他补充说。如果你没有’做错任何事情,您要做的最后一件事就是为其他做过的事付费。所以要当心“duty to defend”合同条款。

国家统计局通常会添加行以用于其他方的其他签名。例如,当某人租用一件设备来完成某项工作时,他们通常会在出现时才为其他人工作。它’这有助于从设备承租人和分包商处获得签名。

史密斯(Smith)说,建筑公司还应该考虑在出租机票上施加地面压力,尤其是在处理起重机时。如前所述,ANSI说地面条件是现场监督的责任。“建筑(起重机)行业只需要指出支持设备所需的条件,” Smith says.

合同中的巧妙措辞

Smith says 的re are several components of an upper-tiered MSA (master service agreement) 那 construction companies 应该 be on high alert for.

赔偿措辞。 赔偿部分中的某些措词可以扩大责任范围。例子包括“arising out of,” “flowing from” 和 “完成有关。”像这样的措辞打开了与事故发生时建筑公司所做的任何随意联系的大门。“It’将这种类型的措词更改为‘caused by’ or even ‘solely 由...引起,’” Smith advises.

下面是一个可以方便使用的示例:

一群铁工正在架设钢结构。工字钢的五个故事已经完成。起重机操作员四处摆动以设置梁,然后向后摆动以将吊钩悬挂在桩上。突然,五层楼的结构崩溃了。如果合同有“arising out of”语言,这行骗公司可能会陷入困境。另一方面,由于起重机没有’撞到结构里“caused by”语言可以使公司摆脱困境。

主要非供款。 This type of language says 那 whether you contributed or not, you are agreeing 那 all primary policies 应该 be exhausted before 的 excess policies kick in.

放弃代位。 考虑以下示例: 一些设备出现故障,’的第一方损失价值150万美元。不管是谁过错,保险公司都要支付损失。但是,保险公司后来希望追究实际造成事故的一方。 如果MSA放弃了代位求偿权,则保险公司可以’t do 那. Your insurance company loses —您也是如此,因为您现在在损失历史上损失惨重。

间接损失。 这些类型的条款也可能导致诉讼和大规模和解。例子包括业务中断和错过的开始日期。“Be careful when 的y want 那 type of thing in a contract,” Smith says.

谈判伙伴关系。 这是NBIS在某些客户的要求下一直采用的一种独特策略。常见的情况是塔式起重机操作员必须签署总承包商’这项协议要求起重机公司为工程引起的任何索赔额外赔偿总承包商并向总承包商赔偿。

“GC问所有分包商,” Smith points out. “这将在GC之前创建几层保险的缓冲’s insurance. We’成功获得了合同的附录,该附录说我们将提供GC想要的保护, 如果 的 other subcontractors also indemnify 和 additionally insure 的 crane company. That way both 的 crane company 和 GC share in 那 exchange of liability, as well as 的 additional insured status.”

施工诉讼当心存款的黑暗角落

万一发生事故,随之而来的是诉讼,’您的员工很可能将被罢免。“Anyone who has been in a deposition understands 那 it isn’一个好地方, ” Smith says.

有时律师会像您的朋友一样尝试使您放松和交谈。其他时候,他们试图让您难过,这样您就会失去镇定感并说出某些话。特别是设备操作员通常渴望回答问题并展示他们的知识。但这通常会适得其反,并给律师更多弹药。

It’确保操作员,尤其是起重机操作员了解他们的责任,以便他们不要’不要说错话—或被扭曲说出或同意律师在谈话中所作的陈述。这与前面讨论的OSHA和ANSI如何在现场分配不同职责的关系有关。

律师按情感按钮

有一种流行的起诉方法,称为爬行动物理论。检察官没有专注于事实和常识性推理,而是努力诉诸陪审员。’的情感生存意识。这样做,检察官的目的是描绘他们正在起诉的人—在这种情况下,建筑公司—作为需要保护公众的东西。

换句话说,陪审员根本无法让建筑公司逃避这个责任,因为陪审员或陪审员可能会发生相同的事情’的家庭成员。当建筑公司允许工人违反规则时,或者当建筑公司偷工减料以获取更多利润时,陪审团别无选择,只能追究公司的责任。对?好…当然不一定。但这不’t matter, 如果 检察官已成功向陪审员提出上诉’爬行动物的生存意识。

培训和文档是最好的防御

持续的培训有助于软化这种爬虫类的方法。当建筑公司继续投资于员工的安全培训时—并清楚地记录下来—辩护律师可以提出反驳,认为赚钱不等于’这是公司唯一感兴趣的东西。

今天’的数字世界使正在进行的员工培训比以往任何时候都更加轻松,更具成本效益。例如,NBIS为卡车司机,起重机操作员和混凝土泵卡车操作员提供在线安全培训。使用卡车驾驶模块,培训涵盖了高风险情况,例如停车距离,变道,后备和分心驾驶。

其他可能的投资包括驾驶室内摄像头和ADAS(高级驾驶员辅助系统),例如车道偏离和障碍物警报。建筑公司还可以利用车辆的远程信息处理数据’ECM(电子控制模块)评估驾驶员性能数据,然后根据需要使用该数据进行重新培训。

保护您的建筑公司免于诉讼可能需要一些计划和投资。但首先,这将要求愿意停止按照以往的方式做事。

本文基于Billy Smith在CONEXPO-CON / AGG 2020上的演讲。 国家统计局,保险和风险管理提供商。史密斯(Smith)是NBIS风险管理支持系统(RMSS)的主要创新者之一,RMSS是一系列全面的保险风险管理资源,可帮助保单持有人采取积极主动的步骤,以更有效地管理风险,降低未来保险成本并经营更具利润的业务。

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