Branch Civil如何使用远程信息处理改善维护操作

车队管理远程信息处理

从民事科’设在弗吉尼亚州罗阿诺克市总部的情境意识室(SAR)设备负责人克里斯·考德威尔(Chris Caldwell)着眼于400辆公路车辆,500辆重型设备和大约1,000辆公用事业设备。他通过这个中央门户网站管理设备物流,现场维护和加油业务。 

当Caldwell最近接到一个关于工地上唯一的挖掘机的履带断裂的电话时,他在里士满找到了一名拖拉挖掘机的司机,并在30分钟内将他引导到工地。“而不是把工作停下来两三天, 使用远程信息处理,我们在两个小时内更换了产品,” said Caldwell.

设备数字化运营

那不会’这是四年前发生的事,当时科民用公司几乎将其设备运营的各个方面都数字化。该公司与开发人员合作创建了一个软件程序,该程序可以将他们数字化地连接到其工作现场,并将过程,设备和人员上的大量数据转化为有用的信息。他们的创新实践赢得了民用分会的设备管理专业人员协会(AEMP)2019小型舰队船长奖。

Natalie 克施纳, Branch Civil

“我们正在计划流程的每个部分,并检查执行工作所花费的时间。我们发现机械师每周花费数小时来完成管理任务。那减少了设备上的扳手时间,”设备运营数据分析师Natalie 克施纳说。 现在,技工可以通过移动设备将重要数据记录到系统中。

 

蒂姆·摩根(Tim Morgan),科维尔

“SAR的全部目的是为现场人员提供服务,”设备运营经理蒂姆·摩根(Tim Morgan)说。“Whether it’的设备,技工或外包服务和维修,当我们收到现场的要求时,我们可以做出快速决策。”  在SAR室中,有一个人员监视数据,包括故障代码,服务人员和物流人员。

 

将远程信息处理数据转化为有用的信息

除罗阿诺克的商店外,Branch Civil还可从弗吉尼亚州弗吉尼亚海滩的一家商店分发设备。  三名负责人将责任划分为三个州的运营区域,以确保分散控制。“我们尽可能多地命令和控制主管的日常操作,但是每个人都可以访问数据,” said Morgan.

目前,有80%的公路和建筑设备设备已连接。分支机构民事访问 数据 通过API(应用程序编程接口)从OEM门户网站访问,他们可以通过远程信息处理手动跟踪小型工具和设备。租赁设备会在系统中接收设备号,而iPad则充当代理远程信息处理设备,用于监视位置,小时和燃料消耗。

“最大的难题之一就是确定您想知道的事情,” said Morgan.  “我们只是在一起,说这是我们认为有意义的。目标始终是 数据 并将其转化为有用的信息”

克施纳’的重点仅在于此。“我会密切关注设备的价值,健康状况和成本,以帮助您做出维修和更换决定。”  在流程改进阶段,她与Caldwell和Morgan一起工​​作,以确定在前进的过程中哪些任务可以更加自动化和高效。

该公司正在朝着在系统中构建关键性能指标的方向发展,以跟踪可用性,可靠性正常运行时间,服务时间和机械扳手时间。  “最终,目标是使我们达到预测性维护的新水平,” said Morgan.  “我们的财务负责人说,在第一年,我们节省的租金金额将用于支付该计划,” said Caldwell.

Morgan, Caldwell, and 克施纳 presented 的 full details of 的 ir 远程旅行 在CONEXPO-CON / AGG 2020上,包括如何处理数据以及如何获得管理层的支持。

“You can’从技术出发” said Morgan. “It’s coming.”

Branch Civil是The Branch Group的全资子公司,是一家员工拥有的公司,从事弗吉尼亚州和北卡罗来纳州的重型民用建筑,设计建造和场地开发。

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