Ep。 101:与SmartEquip的Alexander Schuessler一起用技术解决供应链障碍

建筑供应链这一集指出了承包商在供应链管理方面的最大障碍—以及过去几年的发展情况。主持人佩吉·斯梅德利(Peggy Smedley)和SmartEquip的创始人兼国际集团总裁亚历山大·舒斯勒(Alexander Schuessler)谈论技术如何帮助提高效率—无论今天还是将来。他们还为寻求开始使​​用此类技术的承包商提供切实的建议和策略。—以及实施的最佳步骤。

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介绍:                              

欢迎使用CONEXPO-CON / AGG广播,重点介绍最新的建筑技术和趋势,以推动您的业务发展。 CONEXPO-CON / AGG将于2020年3月亮相,是北美最大的建筑贸易展览会。我们为您提供来自您最喜欢的品牌,初创企业和行业同行的专家建议。欲了解更多新闻,请在以下位置订阅我们的每周365电子通讯 conexpoconagg.com/subscribe。今天我们又有一位很棒的嘉宾来表演,让我们深入探讨。

佩吉·史沫特莱:              

欢迎使用设备制造商协会为您带来的CONEXPO-CON / AGG广播。我是你的主人,佩吉·史沫特莱。

佩吉:              

今天我们很高兴为您服务。我们将讨论承包商在供应链管理方面的最大障碍以及所有这些技术将如何提供帮助。现在毫无疑问,为设备购买和管理零件既昂贵又消耗。 智能设备 我想与您分享其网站上的统计数据。对于典型的北美租赁公司而言,维修技术人员识别维修零件并为要订购的零件创建内部要求所​​需的平均时间不到22分钟。

佩吉:              

现在考虑一下。但是,创建和提交采购订单又需要25分钟。谈论耗时。事实是,该行业正面临熟练劳动力短缺的问题,并且建筑业需要寻找方法来利用技术来提高整个项目的效率。技术当然可以提供帮助。它可以增加设备的正常运行时间,提高准确性,并降低设备拥有的总成本。与往常一样,我们有一位很棒的嘉宾加入我们,讨论技术的发展趋势。请欢迎SmartEquip的创始人兼国际集团总裁Alexander Schuessler。亚历克斯,欢迎参加演出。

亚历克斯·舒斯勒(Alex Schuessler):             

大。谢谢你,佩吉我很高兴来到这里。

佩吉:              

所以亚历克斯,当我们谈论所有这些事情,当我们谈论技术并谈论收益时,承包商在考虑他们需要采取什么技术来克服业务障碍时需要做些什么,我认为人们害怕将其应用到技术上。但是您已经找到了一种方法,在供应链管理方面,技术可以提供实际帮助。让我们来谈谈。

亚历克斯:                                

是的,这确实很有趣,因为人们已经习惯了这样的想法:如果您在某个建筑工地上,在很大程度上取决于遵守您为自己设定的时间表,从而降低成本,预算和其他所有内容,因此取决于将正确的建筑材料运到现场。因此,无论我们是否称呼它,我们都会想到建筑材料供应链,并且以完全相同的方式,我们花费了大量时间思考是否需要合适的专家才能在合适的时间做正确的工作。同样,很自然地,我们可能不会将其称为人员供应链,但这确实是我们正在做的事情。在这两种情况下,我们都将重新计划不同的输入。在一种情况下,它是建筑材料。在另一种情况下是人。我们正在安排他们的时间,并尝试确保项目中的停机时间最短,并确保我们找到合适的人员,合适的材料来完成合适的工作。所需的设备完全相同。

亚历克斯:                                

Y您已经看到承包商向租赁空间转移了很多。越来越多的设备被出租而不是拥有,因为许多承包商的整个租金方程式都内置了这样一个简单的认识:如果我可以继续进行工作,并且仅在需要的时间把设备交付工作,那么我在那里没有停机时间,而我正在有效地利用资源。因此,在所有这些情况下,无论我们是否这样称呼,我们都有一条供应链正在工作,显然还有那些人,对于您所有拥有...的听众来说。一个非常非常重要的名词自90年代以来,它一直是一个受欢迎的术语。

亚历克斯:                                

但是,正如您在一开始所说的那样,我们仍然非常害怕它,因为它很多时候都在谈论大型技术。我们认为制造业是供应链非常重要的领域。我们认为制造业是其中许多技术发挥了巨大作用的领域。但是我们不习惯于一定要在建筑工地上考虑那里的需求。

佩吉:              

我们应该提出的最大观点是,我很希望您能谈谈这些年来的发展,因为我认为我们必须谈论效率的提高。降低成本,维修服务以及将所有这些整合在一起的想法,就是当我们谈论工作中的供应链时,我认为当您刚刚描述建筑供应链管理系统时,建筑业实际上就是所有这些。建筑行业真正需要开始考虑的事情,因为现在与我们今天所想到的完全不同的是,他们从他们原先的想象中得到了发展。那是对的吗?

亚历克斯:                                

哦,你说得对。真正有趣的是,在北美和欧洲,有一些案例,过去一些专门从事设备租赁的公司,例如,向承包商租赁设备,他们的确扩大了业务范围,开始处理越来越多的物流。在供应链中,物流是另一个术语。我们的想法是,我们不只是在您觉得需要时向您发送伸缩式物料搬运机,还让我们参与整个建筑项目,让我们共同确定最佳分配是什么,最佳分配适用于该特定单元,在您需要时以及应在何时再次取回它。因此,总体上将重点放在效率上。

亚历克斯:                                

然而,对我们而言真正有趣的是要更进一步,这就是说,如果您是合同工,并且拥有自己的设备车队(大多数承包商都这样做),那么您将承担另一种责任,这是外部看不到的尤其是在关键时刻。这就是您项目的成功,总的来说,您的获利能力取决于承包商是否可以使用您的设备。因此,安排停机时间,特别是在设备故障等情况下应对计划外停机的整个问题非常非常困难。

亚历克斯:                                

因此,我们所做的就是说:“好吧,为什么您不能应用您越来越熟悉的相同类型的供应链物流,无论是在建筑材料,人员还是设备本身。为什么您不能从例如自己的备件管理中受益。”因此,如果我有一件设备,可能是我花了一,二,300,000美元购买的,那台设备如果因为需要10美元而坐在那里,则将损失大量的正常运行时间,但是在保持项目的其余部分方面。

亚历克斯:                                

因此,我们继续说:“好的,您需要什么以确保设备能够运行?”我的意思是,许多公司已开始增加零件库存,以便在出现意外停机的情况下,可以确保始终拥有合适的备件。因此,这是所有方法中的一种。我们采取了另一种方法,那就是您不能仅仅保留零件库存以确保所有内容都可用。实际上,我们的重点是将您与可能负责该设备的经销商或更紧密地联系起来,或者如果经销商未将设备直接分配给制造商,则将其与您联系。

亚历克斯:                                

我们要做的是确保两件事已经到位。首先,您要确保如果需要正确的文档来进行服务,维护,与设备操作有关的所有事情,则始终以电子形式提供。那可以在屏幕上,也可以在办公桌上工作。它可能在您的手机上,也可能在您的笔记本电脑上。但是我们也要确保它真的很智能。我们不希望您不得不说“好吧,这是该特定制造商的特定设备,让我找到序列号。”不,我们要做的是将我们与您的日常工作完全融合在一起,并且我们知道您的特定资产,特定的设备已经带有该序列号。而且,如果您注意到需要做些事情,那么我们已经在您的应用程序中处于待机状态,所需的服务程序,您将需要哪些部件,您目前拥有哪些部件清单以及是否已不,您周围的哪个经销商-

佩吉:              

亚历克斯,我可以快速打扰一下吗?

亚历克斯:                                

当然。

佩吉:              

因此,如果我现在正在听,那么有人想说的是,您实际上是在说:“看,我们实际上是在确保我们不是在优化您的停机时间,而是在优化您的正常运行时间。”这就是您要说的最大的关键。

亚历克斯:                                

完全正确。有两种方法可以查看所有这些内容。您可以以非常直观的方式查看它们,这是我们要确保您有可用的零件。这本身并不是特别有趣。有趣的是,如果您在正确的时间拥有正确的零件,那么后果就是直接的经济后果,因此可以保证正常运行。那是第一。您会开始对经济后果有非常详细的了解,因为您知道工作成本,停机成本。合同已经变得难以置信的复杂,它可以理解一项工作中每个单位一小时的停机成本。因此,您可以真正开始思考,就像您所说的,他们为您的设备提供正常运行时间,而不是您的经销商在向您发送零件或制造商在向您发送零件,您会立即意识到那么,正常运行时间保证的价值就是。

佩吉:              

因此,我想到的另一件事是我的想法减少了,我一直在听你说的是加班时间的减少。所以您知道,当设备出现故障并且人员和技术人员必须进行维修时,您知道您正在谈论缩短技术人员时间的想法。您知道的,当我们谈论大型设备时,所涉及的一切,这里发生的事情,通过了解您现有的设备,您都可以更好地管理该设备。

亚历克斯:                                

是的这实际上是一个非常好的观点。当我们在2000年代初首次推出技术时,在实际节省的时间以及节省时间的经济影响方面,我们已经设定了一定的门槛。事实证明,我们低估了经济方面,因为我们低估了承包商和其他类型的设备车队所有者对加班的依赖程度。在目前已经十分稀缺的劳动力市场中,这是迄今为止最昂贵的资源。节省一小时的加班时间可以轻松地转化为两到三个小时的常规时间。而且由于通常建筑行业的季节性如此之高,因此这是节省资金的首要重点。没错

佩吉:              

当您看这件事时,技术如何影响整体盈利效率?我的意思是,是否有严格的方法来查看最佳做法?我想这是我在想的原因,因为您做得很好,我为打扰而道歉,但是我在想,如果我正在听此书,我想说的是立即帮助我了解获利能力,因为这是人们的反应。那就是我们建筑行业所说的,它将如何影响我的底线,对吗?那是我们思考的第一种方式。所以-

亚历克斯:                                

那就对了。而且有直接和间接的一面。间接方面在某些方面甚至更令人印象深刻,但是即使直接方面也会令您感到惊讶。很多时候,当我们,尤其是在较早的日子里,比如说5至10年前,当我们与某个机队接触时,我们会与他们进行内部分析以了解设备的生命周期。我们的意思是,一件设备的总体拥有成本是多少?您可以使数字保持简单,您可以以100,000美元的价格购买一个新单元。在您拥有的整个生命周期中,这取决于设备的类型以及拥有时间的长短,但是可以合理地说,您将花费大约50,000美元的零件,另外大约50,000美元的人工。然后有一些后台办公成本,我敢肯定,但是,在其生命周期结束时,您可能会转售它,您可能已经出售了,您可以将其返还35,000美元。

亚历克斯:                                

因此,总的来说,如果您考虑其中的劳动部分,那是50,000美元,那是很大的一部分。这对于很多人来说是大开眼界,因为许多承包商花费了大量时间寻找备用零件供应商。例如,思考,看看,我以前在这部分花了50美元。我可以在其他地方以42美元的价格买到它。通常有很多研究。有时会考虑一些安全和保修方面的考虑,但是很多时候这被视为节省开支的重要方面之一。当车队开始采用同时使零件管理和人工时间管理同时生效的这些技术时,您突然意识到,当我使用该技术获得正确的选择时,为什么我会花时间专注于这些相当小的节省?将信息提供给合适的人,在他们需要的时候,我可以在工作上节省一,二,三,四个小时,有时甚至更多。当我可以减少零件的故障时。每次我零件失灵时,我的设备就会停机。

亚历克斯:                                

因此,让您对此有所了解,我们在整个客户中发现的是,如果您查看的是人们挂在设备上的典型时间长度以及设备的中位数成本,例如该成本的35%,总拥有成本为人工成本。这是很大的一部分,如果您可以提高劳动效率,特别是再次提高成本(如您所说),那么最重要的是要加班,并且正如您前面提到的那样,如果在特定的技术人员时期劳动力市场紧张,那是您可以节省的大量时间,这就是直接的成本。

亚历克斯:                                

如今,这笔直接费用很重要,但首先要持有该设备的原因是因为您在做工作。并且工作具有高度的相互依赖性。您需要在正确的时间使用正确的设备,并且您要管理的不同输入之间有很多编排。因此,您还必须查看对项目本身的总体影响。这不仅是由劳动力成本驱动的,还在于工作的全部获利能力。因此,这是一个要节省的巨大且尚未开发的区域。

佩吉:              

因此,基本上,我们正在谈论的是,我们正在消除很多我们已经谈论过的手册内容。大多数人都在谈论的苦工。我们实际上是在谈论对数据的真正洞察。对整个供应链有真正的洞察力,并验证所有信息,该供应链上发生的功能性信息,我们可以在其中提高效率,也可以改善整个流程。当我们看到您所谈论的信息时,建筑公司便可以通过技术以多种方式改善流程,提高利润。当我们谈论劳动力短缺时,我们实际上是在说这将以他们目前未曾想到的方式产生巨大的变化。您使他们看到他们在这一点上甚至还没有想到,因为他们看到的东西甚至不存在。

亚历克斯:                                

没错您已经多次提到技术,而这确实是发生了重大变化的地方。人们已经意识到,具有数据可见性一直是所有这些的重要组成部分。如果您正在寻找与应用程序和软件平台作斗争的工作,并且正在研究车队管理平台等,并查看它们在过去几十年中的发展情况,那么无论如何,只要有新版本出现,有新的数据表和新的数据字段。处理设备保修的方式有很多,这对于总体获利至关重要。人们花了很多时间来扩展这些系统,尤其是处理越来越多的数据结构。问题一直到不久前,每次添加新的数据表时,您都需要更多的人来管理这些表并将信息输入到这些表中,这确实是一个问题。

亚历克斯:                                

因此,在与众不同的地方,我们所采用的方法一直在寻找,设备在那里,但信息也在那里。因此,您可能不确切知道哪几千个零件适合该特定机器,但是您的经销商肯定可以。他们在那里拥有所有数据,而制造商则拥有所有数据,然后将其发送给经销商,依此类推。因此,我们意识到,世界上确实有数以百万计的数据源正在由拥有设备的人员重新加密。因此,我们认为,如果我们开始将其全部连接起来怎么办?如果我们开始说如果您有特定的剪式举升机且具有特定的序列号,而该序列号需要特定类型的保管库卷,而该序列号不同于先前的序列号范围,那该怎么办,我们不希望一个人来必须碰触。我们希望情况是这样的,即当制造商更改该信息时,它会一直过滤到经销商,再到最终用户。

亚历克斯:                                

因此,突然之间所有添加到这些各种系统中的表都希望您开始关注它们,以开始填充自身。因此,归根结底,获利来自以下事实:您在那里的设备维修人员突然间握着扳手,而不是至少在一半的时间里不去追寻这些信息。 ,这些信息现在可以找到他们,并且他们确切地知道特定服务需要什么部分。他们知道自己的库存中是否有该零件,或者经销商是否有零件,或者他们必须一起去其他地方。他们实际上只专注于扳手时间,而不是搜索时间。结果,设备正常运行时间增加了。然后您说了几遍,盈利能力也说了几遍。

佩吉:              

当我们谈论这个问题时,是否有最佳实施方法?

亚历克斯:                                

您知道,过去曾经非常非常困难。过去非常困难。当我们开始于2000年时,当时的技术水平是实施这样的系统。这将是一个非常复杂的IT项目,启动时将花费数百万美元。然后,一旦您启动并运行,便会有每月的订阅费率,以便您可以访问网络并共同承担该网络的费用,以便信息可以遍历。在过去的几十年中,世界发生了如此惊人的变化,以至于我们今天所说的一切都是技术,它是一种SaaS类型的模型,这意味着您可以继续前进,而不是购买计算机和数据中心,而是安装[crosstalk 00: 20:59]-

佩吉:              

您所说的是软件即服务。 SaaS。

亚历克斯:                                

软件即服务,谢谢。是的,完全正确。因此,与其说继续购买一切,不如说给供应商打电话,就像打电话给您家的有线电视公司说:“听着,我不想购买基础设施,所以我可以看电影。我想继续每月寄给您一张支票,作为交换,您可以将所需信息发送给我。”最多,我可能想要一个小电缆盒,尽管这会使我很烦。如今,您甚至不需要它们,因为它们已内置在电视中。

亚历克斯:                                

而且以类似的方式,这种技术越来越多地内置到经销商管理系统,承包商管理系统,租赁管理系统中,以便一旦您启动并运行,我们便可以继续研究您的车队。实时,我们可以确保正确的制造商和经销商在正确的时间向您发送正确的信息。因此,这就是服务工作流程的一部分。发生了翻天覆地变化的技术使这一切成为可能。当我们创办公司时,我们必须是一家高科技公司。如今,我们的重点主要是为新供应商提供服务,为新车队提供服务,并确保数据正确流过我们过去二十年来建立的网络。

佩吉:              

因此,考虑到所有这些,我想我的问题是承包商将来会期望些什么?假设在接下来的12-24个月内,这种供应链管理或其他技术将如何继续发展。我知道这是一个很大的问题,但是您对此有何想法?

亚历克斯:                                

您知道,我认为最有趣的事情是将现有的一些技术融合在一起。我并不是说要把它们全部融合到一个平台中,而是要把功能更好地结合在一起。因此,我将举一个具体的例子。

佩吉:              

我们是说互操作性吗?更多这种“打得很好”的方式吗?

亚历克斯:                                

所以我们过去认为,是不同的技术分别努力。因此,例如,我们刚才已经讨论了很多有关服务信息的信息流管理。然后,我们有许多公司为设备提供了远程信息处理。因此,根据您的设备和设置,油压在物理设备上的作用取决于设备上是否存在设备,并且可以某种方式实时或近乎实时地或定期地告知您。远程信息处理领域充满了希望,实际上直到最近几年,它才变得越来越复杂,它变得越来越复杂的原因,我认为这将在未来几年推动更大的发展,不是吗?设备足以告诉我其油压是多少。它必须告诉我它是否与众不同。而且,当它与众不同时,它应该给我打电话。不要每小时都告诉我发生了什么事。

亚历克斯:                                

为了建立这些阈值,一个巨大的变化才刚刚开始发生。过去,您必须在设备本身上进行编码。它将告诉您,嘿,我超出了常规。但是现在,由于越来越多的远程信息处理提供商开始像我们这样的信息流合并,他们将实时知道某个设备的特定机油压力或任何其他性能指标是否在正常范围之内。

亚历克斯:                                

因此,我们开始将各种技术更好地融合在一起,而这并不是由技术问题驱动的,而是由用户的兴趣驱动的,它取决于您何时需要什么,何时需要设备说出来,我有一种服务即将到来,或者那是不对的,这里是文档,告诉您如何维修。顺便说一句,您需要的三个部分已经在架子上等待了,因为我继续订购了这些部分。我刚才给您的示例的所有组件都存在。现在他们都被串在一起,越来越多的实时信息将开始发生,

佩吉:              

因此,我们需要一个建筑行业来解决这个问题,因为他们还没有来。他们仍未尽其所能接受所有这些。

亚历克斯:                                

但是采用率确实大大提高了。正如您在介绍中提到的,我们的技术经验始于设备租赁方面。过去,您必须成为一家租赁公司,并且至少要拥有一个或200个地点,才能从经济角度出发。现在,我们的公司有两个订阅此位置的位置。对于他们来说,这不是IT工作,从某种意义上来说,他们叫我们,他们注册并订阅了他们。然后,与其让我们与他们的远程信息处理部门一起使用我们的信息流,不如说,他们的远程信息处理提供商(在某些情况下是制造商本人)将越来越有可能。在其他情况下,这将是第三方,他们将已经与该技术进行接口。这就是您将看到的越来越多的东西。

亚历克斯:                                

因此,我认为现在我们已经有一些渐进式用户踏上了这些平台。不必处理IT项目的担心要低得多,因为它不是一个。就这么简单。他们订阅了该服务,这也意味着,如果他们对投资回报率不满意,每月都会感到不满意,那么他们也可以停止订阅。因此,我认为许多恐惧因素已被消除,并且我认为越来越多的人正在学习。现在,我们有大量较小的车队所有者正在使用这项技术,而五年前,该技术已经拒绝了。

佩吉:              

亚历山大,谢谢您今天的宝贵时间。

亚历克斯:                                

非常感谢你。

佩吉:              

正如您刚刚了解到的那样,技术可以帮助消除我认为的供应链中的某些复杂性,并且可以帮助简化管理任务并提高所有建筑公司的盈利能力。由于通常使用所有这些设备的技术,您的车队所有者可以节省数百万美元,并提高资产可用性和使用率。在供应商方面,制造商,经销商和其他供应商可以真正优化其所有供应链中的零件库存。我认为这是当今行业比以往任何时候都更需要的东西,并且看到技术和供应链在未来几年中如何继续发展将变得很有趣。好吧,这就是我们今天所有的时间。因此,下次加入我们。我是你的主人,佩吉·史沫特莱。

Outro:                             

这将结束本期CONEXPO-CON / AG Radio。如果您喜欢节目并认为其他人也应该听,请确保订阅并在iTunes上发表评论。下次我们将再见一位伟大的客人。在此之前,请务必访问 conexpoconagg.com/subscribe 订阅我们的每周电子通讯。已有超过30,000名其他建筑行业专业人士收到新闻和见解,以推动其业务向前发展。

 




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